CIRCUITO IDEAL

(...só ver)

A ExxonMobil, parceira da equipe Vodafone McLaren Mercedes, propôs a Lewis Hamilton que desenhasse um 'Supercircuito' que fosse a combinação das curvas, chicanes e retas dos seus circuitos favoritos. Hamilton preparou um traçado no sentido anti-horário que representa um grande desafio para as habilidades do piloto e também para os carros. Ele utilizou curvas de Monaco, Interlagos, Silverstone e Spa-Francorchamps para construir o seu circuito dos sonhos e explica: 'Eu quis criar um circuito que fosse desafiador, divertido e agradável onde muitos de nós adoraria ter a chance de dirigir e realizar o teste definitivo de qualquer piloto em qualquer carro." Para visualizar melhor o circuito e as curvas escolhidas, clique na foto e para ler a descrição das curvas feita pelo próprio Hamilton clique aqui.

(Reprodução - Dica do Paulo Souza)

HÁ 40 ANOS...

... o homem pisava na Lua. Por incrível que pareça, 6% dos americanos não acredita nisso; dizem que os pousos foram forjados em um verdadeiro "show televisivo". Além disso, perguntam o porquê dessas expedições nunca mais terem sido realizadas, mesmo com a atual tecnologia tão avançada. Alheias a isso as empresas aproveitam a ocasião e lançam produtos comemorativos a data. É o caso da Omas que neste mês lançou a Omas Moon 1969, uma caneta folhada que traz no corpo a imitação do solo lunar com as pegadas dos astronautas. A tampa, em laca azul, imita a terra vista de cima. Gostou e quer saber mais? Clique aqui.

DÁ-LHE CORINTHIANS!

(sou verde!)

Sou palmeirense desde criancinha e tenho prova disso (qualquer dia colocarei minha foto com a camisa aqui), mas como esse caso diz respeito à natação juvenil, abro uma exceção. Transcrevo texto do Sobrinho II que é assessor de desportos aquáticos do Corinthians. “O Corinthians é considerado um dos grandes, se não for o maior, formador de valores da natação juvenil. Em 2008, ficou em segundo lugar no Ranking Nacional de Clubes que engloba o resultado das competições oficiais – estaduais e nacionais. (Se quiser saber mais sobre os resultados clique aqui.) Na foto acima, a equipe que conquistou o Campeonato Paulista e Brasileiro Juvenil de Inverno em 2009 e, em baixo, a equipe que bateu o recorde sul-americano nos 4x50 medley.” Taí! Está dado o recado.

(Reprodução)

LE FOURNIL

(uma graça)

Um caminho de passagem de muitas pessoas todo dia, com um túnel onde dois caminhos se entroncam, esconde uma jóia. Isso só é possível em São Paulo. Estamos falando de uma boulangerie e patisserie tipicamente francesas, pequenas, ocupando uma diminuta área, praticamente no canto do lobby do Hotel Sofitel na Vila Mariana. O que tem de pequena tem de virtuosa e numa simples avaliação visual você tem a certeza de que está em um paraíso. Começando pelos salgados, com quiches de espinafre, de alho poro, a clássica Lorraine, vol-au-vent de frango com champignons ou de palmito e o mítico Croque Monsieur. No setor de pães, incríveis pães de chocolate, de damasco, de passas e ainda os brioches e croissants, todos sensacionais. Agora, não ocupe todo o espaço do estomago porque depois vem a melhor parte: Tartelletes de frutas variadas, de ganache de chocolate, de amêndoas, nozes, pêra, ameixa e damasco que te seduzem só no olhar, quanto mais deixando-as derreter em sua boca numa mistura de sabores indescritível. Além disso, experimente o carro chefe da casa, a Mil Folhas mais premiada do Brasil com citação inclusive no New York Times, massa delicada e crocante, creme com textura e sabor que invade sua boca e se aloja no cérebro que pedirá mais forçando-o a lá voltar sempre que puder. A casa oferece ainda, bolos, tortas e doces gelados, como mousses de chocolate, morango, pêra, aceitando encomendas para festas com todos os produtos em tamanho mini, e possui serviço de delivery. Um show! Se for levar sua esposa, namorada, agregada, prepare-se porque tomando o café da casa está arriscado a encontrar o George Clooney no balcão se deliciando com um perfeito Nespresso. O local e o ambiente são agradáveis e você não tem vontade de sair de lá de dentro, mas pode aproveitar um dia ensolarado e aproveitar essas delicias todas em uma das mesas externas. Preços acessíveis, qualidade inquestionável, prazer para todos os gostos, não deixe de conhecer e não volte se for capaz. Aproveite o sábado - Av. Sena Madureira, 1355.

(Dica gastronômica de Il Dottore)

PORSCHE RUF

(esse passa)Por mais de sessenta anos, o nome RUF tem sido associado com a indústria automotiva. Em 1954, o Senhor Ruf percebendo o aumento do interesse do povo alemão por viagens, desenvolveu um ônibus, que naquela época era muito raro na Alemanha, voltado exclusivamente ao turismo. Enquanto isso, seu filho Alois desenvolveu uma paixão pelos automóveis, adquirindo experiência em manutenção e restauração de carros da marca Porsche. Atualmente, ele é reconhecido como uma autoridade internacional em preparação da marca, concentrando sua atuação nos modelos 911. Desde 1975, quando ele lançou seu primeiro Porsche modificado, ele não parou mais, sempre apresentando soluções de vanguarda, como o câmbio de cinco marchas em 1981 ou as rodas de 17 polegadas em 1985(!). Em 1992, o modelo RUF BTR já era disponível com embreagem eletrônica o que permitia que as mudanças de marcha fossem feitas sem o cansativo pedal de embreagem. Em 2004, RUF começou a oferecer uma suspensão esportiva que podia ser ajustada hidraulicamente. O carro que você vê na foto, é o mais recente RUF turbo. Ele é baseado no 997 Carrera e está equipado com um motor de 3.8 litros, bi-turbo de 650 bhp.

(Reprodução - Fotos by Burger)

PIKE´S PEAK

Sensacional filme da Red Bull na subida de montanha de Pike´s Peak. Assista.

CLIMB ATTACK from Will Roegge on Vimeo.

(Dica do Sobrinho)

VÔO 447

(laranja?)Um assunto que já foi bem discutido, mas que voltou à tona nesta segunda-feira em reportagem do New York Times. Apesar de qualquer pessoa poder se comunicar em qualquer lugar do mundo e a qualquer hora via celular, dois aviões de grande porte com tecnologia de ponta que caíram no mar recentemente não tiveram nem suas caixas-pretas encontradas. (Hoje, a empresa Airbus declarou que a empresa vai gastar de 12 a 20 milhões de euros (cerca de R$ 53,2 milhões) pelos próximos três meses para ajudar o governo francês na procura pelas caixas-pretas.) Essas falhas vêm sendo discutidas há anos na aviação. As companhias aéreas alegam que quando os aviões estão atravessando o oceano ou estão fora do alcance dos rádios, as transmissões têm que ser feitas via satélite o que as encarece sobremaneira. Já especialistas no assunto propõem a transmissão apenas dos dados registrados pelo gravador de vôo, que segundo eles, representa um volume pequeno de dados. Independente dos problemas técnicos apresentados, a conclusão da reportagem é que o mínimo que se espera de aviões de última geração é que eles tenham mais capacidade tecnológica do que um usuário normal do Twitter. Será pedir muito?

(Reprodução - The New York Times)