Nada como as férias para curtir um sol, dar uma relaxada e não se preocupar com nada. Nem em fazer a barba.
O blog do Buonnano vai dar uma parada para férias da "equipe de produção". Voltamos dia 30/o5 ou a qualquer hora em edição extraordinária. Até lá!
O Departamento de Transportes de Londres vai testar durante seis meses um limitador de velocidade que foi desenvolvido para reduzir acidentes e favorecer a economia de combustível. O sistema, denominado 'Intelligent Speed Adaptation', vai limitar eletronicamente a velocidade dos automóveis. Inicialmente, apenas táxis, ônibus e veículos do governo utilizarão o equipamento. Ele pode funcionar de duas maneiras: uma que evita que os motoristas ultrapassem a velocidade máxima das vias; a outra apenas informa o limite permitido no local. Se o equipamento for aprovado, existe a possibilidade de ele ser fornecido gratuitamente aos interessados.
(Um desperdício de dinheiro. Seria muito mais fácil fazer como aqui no Brasil. Não se gasta com a manutenção nem das ruas, nem das estradas e os buracos se encarregam de fazer com que a velocidade de todo mundo seja baixa. Caso o motorista corra, os próprios buracos se encarregam de castigá-lo. Tremenda economia, né?)
(Reprodução ICarros)
A EmpireOne do Canadá oferece um serviço tentador: um clube de carros. A idéia é que por uma mensalidade, que varia em função do plano escolhido, você tenha todos os carros de sonho - Bentley, Ferrari, Porsche e Audi - a sua disposição por até 60 dias por ano. É escolher o modelo, o dia e acelerar. No comparativo abaixo, a economia que a opção pela EmpireOne representa em comparação ao leasing dos mesmos carros.
A petição que a escuderia Ferrari havia feito à Justiça francesa para impedir a confirmação do limite de custos previsto para 2010 foi julgada hoje, sendo considerada improcedente. A Ferrari volta então com a ameaça de abandonar a categoria em 2010, caso prevaleça o teto de £40 milhões de gastos no ano. Além dela, as equipes Red Bull, Toro Rosso, Renault, BMW e Toyota também desaprovam a ideia do teto e podem deixar o campeonato. 
A Aston-Martin anunciou ontem seu novo carro. Ele é o Aston-Martin Vantage que tem como novidade, além das pequenas modificações na carroceria, o motor V12 de 6 litros e 510 hp. Apesar da dificuldade para colocar o novo motor em um espaço antes ocupado por um V8 de 4.7 litros, o carro ficou soberbo, segundo a ClassicDriver que andou com o carro em Nurburgring. Ele vai de 0 a 100 quilômetros por hora em 4.2 segundos, com máxima de 305 quilometros. Ele utiliza novas rodas de 19" e freios Brembo de fibra de carbono.
Seu interior, como não poderia deixar de ser, é soberbo, com detalhes em fibra de carbono. As entregas estão previstas para iniciar em Julho de 2009 e seu preço será de £135.000,00. (A cor aqui apresentada é exclusiva do novo modelo. Ela se chama Mako Blue que é o nome de um tubarão conhecido pela sua espetacular velocidade e agilidade.) (Reprodução ClassicInside)
