quinta-feira, 31 de dezembro de 2009

BUONO ANNO!

A natureza humana é considerada falha, afeita a guerras e egoísta, segundo a opinião de muitos teólogos, mas essa visão pode começar a mudar depois do livro escrito pelo psicólogo de desenvolvimento, Michael Tomasello, que lançou em outubro o livro "Why We Cooperate". Segundo ele, estudos mostram que quando um bebê de 18 meses vê um adulto desconhecido com as mãos ocupadas e precisando de ajuda para abrir uma porta ou apanhar algum objeto, ele socorre imediatamente. Em seu estudo, Tomasello mostra que já aos 12 meses eles apontam objetos que um adulto finja ter perdido. A partir dos três anos, as crianças se tornam mais seletivas na sua ajuda e se mostram mais generosas com outras crianças que tenham sido legais com elas anteriormente. Infelizmente, essas atitudes não valem o tempo todo. Segundo o psicólogo, somos egoístas por natureza, mas ao mesmo tempo gostamos de ajudar os outros. Depois disso, minha conclusão é que aínda temos salvação. Um ótimo 2010 para todos nós!

(Reprodução - The New York Times)

quarta-feira, 23 de dezembro de 2009

FELIZ NATAL!


Neste último post do ano, vou falar sobre o Natal. Não do Natal corporativo, aquele dos amigos secretos, dos almoços, das festas e dos incontáveis cartões com votos de sucesso que quase nunca se concretizam, nem da quantidade de e-mails de mesmo conteúdo. Também não falo do Natal que começa em outubro na TV em que os papais Noéis enchem nosso saco com ofertas em dez, quinze e até dezessete vezes “sem juros” para vender um monte de bugigangas que, quase sempre não precisamos. O Natal ao qual me refiro não é o dos presentes, mas sim de um momento de abraçar nossos amigos, ainda que via blog e celebrar nossas conquistas especialmente as não materiais e por isso mesmo mais duradouras. Independente de sua fé religiosa, o Natal nos oferece uma oportunidade de diminuir o ritmo frenético do dia a dia e, como disse Cazuza, na solidão do pensamento, fazermos uma avaliação do que foi 2009 e projetar 2010, até porque o ano que vem já está chegando e temos que continuar. Um brinde ao Natal e que o próximo ano seja realmente 2010 para todos.

(Reprodução - Colaboração do Quintal que é brother há mais de 30 anos, apreciador e produtor de bons vinhos)

terça-feira, 22 de dezembro de 2009

SEMI-AUTOMÁTICO

Com o lançamento do câmbio semi-automático nos carros populares brasileiros, parece que começa a mudar o hábito dos nossos motoristas que até há pouco tempo odiavam qualquer câmbio que não fosse manual. O termo semi-automático foi utilizado porque, visando à diminuição dos custos, os engenheiros trabalharam em um sistema convencional de transmissão com a inclusão de componentes eletrônicos. Além da óbvia vantagem de não ter que trocar a marcha manualmente, o sistema é mais econômico que o chamado automático. Como desvantagem, a reclamação que o câmbio dá um tranco muito forte quando da mudança - problema que parece ter sido resolvido pela Volkswagen no Polo I-Motion. Com o trânsito indo de mal a pior, quem dirige um automático ou até mesmo um semi-automático dificilmente quer voltar ao câmbio mecânico. Assim como a direção hidráulica e o ar-condicionado, o câmbio semi-automático deve virar um daqueles acessórios que depois que se acostuma com eles, não se sabe como se ficou tanto tempo sem um.

(Reprodução)

segunda-feira, 21 de dezembro de 2009

QUERO UM!

(momento Caras)A idéia não é nova. Muitas empresas já desenvolveram carros conceitos que juntam a mais avançada tecnologia dos carros de corrida com carrocerias inspiradas nas motocicletas, mas nenhuma delas passou de simples conceito. Já a KTM não só desenvolveu o conceito como está produzindo e já vendeu 400 unidades do KTM X-Bow que é um carro esporte de dois lugares extremamente leve (820 quilos) e que nasceu para diversificar os negócios da empresa em uma época que as vendas de motocicletas esporte começaram a cair. Com um chassi de fibra de carbono, amortecedores ajustáveis, freios Brembo e rodas de aro 17” na frente e 18” atrás, ele utiliza o motor turbo de 2 litros e quatro cilindros com 237 HP do Audi TT. Como ele possui apenas um pequeno defletor de vento na frente, o uso de capacete é uma necessidade. Com a pedaleira e a coluna de direção ajustáveis, a sensação é a de que o piloto está vestindo o carro.
Os editores da revista CarandDrive, que tiveram a felicidade de guiá-lo, disseram que o X-Bow foi o carro com a melhor dirigibilidade pilotado por eles até hoje, e que pode vir a ser o melhor de todos os tempos. Infelizmente, seu preço é proibitivo (US$78.000,00) e ainda não há previsão de venda para os EUA. Mais um para a lista do bom velhinho. Se gostou e quiser saber mais, clique aqui.

(Reprodução - CarandDrive)

domingo, 20 de dezembro de 2009

A ERA DOS CAMPEÕES - PARTE 7

Para os loucos por fórmula 1, principalmente a antiga, uma série de 10 capítulos que mostra nossos três campeões – Emerson, Piquet e Senna – em ação, com muitos relatos interessantes.



(Reprodução - Dica do Gilles313)

sábado, 19 de dezembro de 2009

O BRAZEIRO

Assim que casei, me mudei para um apartamento na Vila Mariana vindo a conhecer desde logo o local da dica de hoje, sempre bem falado na região. Trata-se de um lugar extremamente simples, mas de competência na sua cozinha, que é básica, mas agradável e com preços bastante justos. Existe há mais de 36 anos, e ainda hoje coleciona filas em sua porta nos finais de semana por clientes ávidos pelo seu galeto na brasa que tem saída absurda, a ordem de 2000 aves durante cada dia do final de semana. Além do ambiente, o restaurante também preserva o bom cardápio, que foi criado por Salvador Mangini Filho e seguido por seus filhos, e que agora guardam o segredo do famoso tempero do galeto, o carro-chefe do local que vem acompanhado de farofa e vinagrete. Ao lado da especialidade da casa, encontram-se boas sugestões de carnes, como o espeto misto de contrafilé, lombo, calabresa com bacon, tomate e cebola, e a picanha fatiada, que chega com 450g na mesa e acompanha ainda vinagrete e farofa. E as tradicionais polentas, batatas, salada mista e um delicioso e caseiro pudim de leite para a sobremesa. Bom apetite! Aproveite o sábado – Rua Luiz Góes, 843 – 2275-7139

(Reprodução - Dica gastronômica de Il Dottore)

sexta-feira, 18 de dezembro de 2009

COPENHAGUE

(2 nhá-bentas)Tendo em vista que a Conferência de Copenhague acaba hoje e aparentemente nada de muito importante será resolvido, resta a cada um de nós tentar dar a sua contribuição na tentativa de melhorar o clima de nosso planeta - sem dar uma de ecochato, claro. Assim, não custa lembrar que o Renault Sandero foi eleito em outubro de 2009 o Carro Verde do ano. Além de emitir uma taxa de poluentes considerada baixa, a Renault utilizou em sua fabricação, material reciclado para fazer o forro do porta-malas e o assoalho, pintura a base de água, uso de inscrições que indicam a composição das peças e a prática de reciclagem de 97% de todos os resíduos gerados na produção do modelo. Se atualmente você está mais preocupado com a ecologia do que com a beleza, fica ai a sugestão.

(Reprodução - Folha de São Paulo)

quinta-feira, 17 de dezembro de 2009

PARKER 51

A Parker 51 (clique na foto) é a melhor e mais vendida caneta-tinteiro de todos os tempos. Sua comercialização iniciou em 1939 - diferente do que dizem, o 51 não significa o seu ano de fabricação, mas sim a comemoração pelos 51 anos de existência da marca - e durou até 1970. Nesse período, foram vendidas aproximadamente 20 milhões de canetas Parker 51. George Parker, o fundador da companhia, adorava aviões e por isso seu estilo lembra o corpo de um avião a jato, o P-36. Ela é uma caneta robusta ideal para ser utilizada no dia-a-dia. Afinal, quem não se lembra da sua primeira Parker?

(Reprodução)

quarta-feira, 16 de dezembro de 2009

QUE PENA!

(MEDA!!!)Desde que a Mercedes adquiriu a Brawn e lançou a sua própria equipe de fórmula 1, que deverá se chamar Mercedes Grand Prix, desfez-se a parceria que ela tinha desde 1995 com a McLaren. A parceria dos carros de rua naturalmente também foi desfeita, a Mercedes SLR teve a sua fabricação suspensa (que pena!) e cada uma das empresas desenvolveu seus próprios carros. A Mercedes com o SLS Gulwing lançado em setembro no Salão de Frankfurt e a McLaren com o MP412C que deverá entrar em produção em 2010.

Sei não, mas comparando-se as fotos tem-se a impressão que as duas saíram perdendo.

(Reprodução)

terça-feira, 15 de dezembro de 2009

UM MUNDO MELHOR

(ponto sem nó)Para os pessimistas de plantão, uma boa (ou não?) notícia: O MUNDO ESTÁ FICANDO MELHOR! Estamos mais alfabetizados, melhor alimentados e mais saudáveis, de acordo com as estatísticas mundiais que mostram a quantas anda o nosso planeta. Veja só a lista das coisas que melhoraram ao longo dos tempos:
  • menos mortes por doenças infecciosas;
  • mais adultos alfabetizados;
  • menos fome infantil;
  • mais crianças na escola;
  • uma expectativa de vida que não para de crescer;
  • uma mortalidade infantil menor;
  • um saneamento básico maior.

Essas são apenas algumas que eu selecionei por serem, em minha opinião, as mais importantes, mas têm muitas outras. Claro que há muita coisa ruim também, mas em menor quantidade.

(Reprodução - Superinteressante)

segunda-feira, 14 de dezembro de 2009

VAI CALIBRAR?

Apesar de não demorar mais do que cinco minutos, é raro de se ver alguém calibrando os pneus no posto de gasolina. Todo mundo sabe que andar com a pressão certa evita o desgaste prematuro dos pneus. Além disso, uma calibragem abaixo da pressão recomendada pode significar um aumento no consumo de combustível e no caso da pressão estar acima do recomendado, parte da borracha perde contato com o solo o que significa menor aderência. A recomendação dos fabricantes é que eles sejam calibrados frios e de quinze em quinze dias, nunca esquecendo do estepe. Já há algum tempo, alguns postos passaram a oferecer a calibragem com nitrogênio que dura mais tempo, mas que dependendo do posto, pode ser cobrada. Portanto, a partir de agora, já sabe: na próxima vez que for reabastecer, calibre os pneus.

(Reprodução - Jornal do Carro)

domingo, 13 de dezembro de 2009

A ERA DOS CAMPEÕES - PARTE 6

Para os loucos por fórmula 1, principalmente a antiga, uma série de 10 capítulos que mostra nossos três campeões – Emerson, Piquet e Senna – em ação, com muitos relatos interessantes.


(Reprodução - Dica do Gilles313)

EMERSON FITTIPALDI

Já que ontem foi aniversário do Émerson Fittipaldi, um vídeo com uma homenagem do grande George Harrison.



(Reprodução - Dica do Dr. Pacheco)

sábado, 12 de dezembro de 2009

APPLEBEE´S

Quem tem filho adolescente, volta e meio é levado a conhecer algum lugar um pouco diferente do que estamos habituados, mas que não deixa de ser agradável, nos trazendo uma nova visão de culinária. Numa dessas ocasiões, fui “levado” a conhecer o Applebee´s, nossa dica de hoje cuja filosofia americana de origem visa a boa comida, preço moderado e ótimo atendimento. Hoje, o conceito internacional da rede é o “neighborhood grill”, que traduz a preocupação em transmitir ao cliente um ambiente confortável e aconchegante. Seu cardápio é bastante extenso e oferece opções a todos os gostos, desde porções iniciais, carnes, frango, peixes e massas, todas com tempero e elaboração acentuados. Experimente o Applebee´s Sampler que é um mix de entradas, Chicken Quesadillas (tortilhas recheadas de frango), Boneless Búfalo Wings (pedaços de frango empanados com molho especial), costelinha de porco e um molho de espinafre muito bom. Daí ao principal, com um clássico Steak de contra filet acompanhado de batatas e caesar salad, ou um Fiesta Lime Chicken temperado com limão e tequila ou ainda um Grilled Shrimp Pesto Alfredo Fettuccine com camarões, molho Alfredo, tomates e parmesão acompanhado de focaccia de tomate seco. Possui ainda uma boa linha de sanduíches e sobremesas das quais destaco o clássico brownie com sorvete e calda quente de chocolate. Vale a pena experimentar. Amplie seus horizontes com uma cozinha cajun, do sul dos Estados Unidos. Aproveite o sábado - Av. dos Arapanés, 508 – MOEMA – 5051.1946.

(Reprodução - Dica gastronômica de Il Dottore)

sexta-feira, 11 de dezembro de 2009

EMOÇÕES

Hoje escolhi para falar de emoções. Esse é um tema muito rico e ao mesmo tempo desafiador, a começar pelo dicionário, cuja explicação mais faz confundir que elucidar. Não sei dizer como tudo se processa, mas é fato que guardamos da infância fragmentos de situações em nossa memória que mais tarde durante nossa vida adulta, quando acionados, nos remete à lembranças. Cada um de nós tem seu arquivo particular de boas e más imagens. No meu caso, como já disse em outras oportunidades, as raízes portuguesas foram dominantes na minha formação, certamente pelo maior convívio com meu avô paterno. Nascido e criado em meio a imigrantes portugueses que vinham em busca de realizar seus sonhos, muitos dos quais ficaram pelo caminho, tenho muitas imagens de infância relacionadas a eles. Uma delas é muito presente e refere-se ao vinho do Porto da Real Companhia Velha, com seu rótulo tradicional onde se nota o brasão de Portugal. Para mim, o simples fato de contemplar seu rótulo já significa alegria. Degustá-lo é mergulhar no passado tal qual a leitura de um diário gasto pelo tempo onde palavras desconexas tentam contar uma história. De fato, não conheço como é o processo de registro desses momentos, objetos, sons etc. nem como eles se relacionam às boas e más lembranças de nosso passado. Só sei que, no meu caso, esse vinho provoca alegria e saudades. Talvez eu o tenha conhecido durante o preparo das famosas gemadas com vinho do Porto, quem sabe?

(Reprodução - Colaboração do Quintal que é brother há mais de 30 anos, apreciador e produtor de bons vinhos)

quinta-feira, 10 de dezembro de 2009

CARROS E RELÓGIOS

(Ultraje a Rigor)Mais uma empresa de relógios que visando dar um toque esportivo à sua imagem associa a sua marca a uma competição automobilística. Desta vez, é a Blancpain fabricante de relógios desde 1735 e que desde 2008 patrocina a Lamborghini Blancpain Super Trofeo (clique na foto) uma categoria monomarca que faz a preliminar das provas da FIA GT1, GT2 e GT3. O presidente da empresa, que atualmente pertence ao grupo Swatch, é outro que acredita que os relógios e os carros têm uma ligação muito forte. Segundo suas palavras, “ambos possuem características mecânicas, possuem um alto grau de precisão e criam paixão através do design.” Para comemorar essa associação, a Blancpain lançou o Super Trofeo cronógrafo com apenas 300 unidades fabricadas. Mais um que não custa tentar com o bom velhinho.

(Reprodução - Site SuperTrofeo - Site Blancpain)

quarta-feira, 9 de dezembro de 2009

CHRISTMAS CARDS

Todo ano, desde 1963, o artista inglês Michael Turner, especializado em esportes a motor, lança no Natal cartões com as imagens que ele captou ao longo da temporada de fórmula 1 e que no seu entender foram os destaques da temporada. Para este ano, o pacote é composto de cinco cartões (clique na foto) com os pilotos Button, Vettel, Webber, Hamilton e Raikkonen e seus respectivos carros. Os cartões contém a mensagem "With Best Wishes for Christmas and the New Year". São relativamente baratos e devem fazer grande sucesso com os amantes do automobilismo. Para conhecer melhor a obra do artista ou até mesmo comprar os cartões, clique aqui.

(Reprodução)

terça-feira, 8 de dezembro de 2009

SCHUMMY NA MERCEDES

(do Youtube)Enquanto os jornais noticiam a possibilidade de Michael Schumacher correr pela equipe Mercedes Benz de formula 1, não há como não lembrar que o início da sua carreira foi justamente na Mercedes no campeonato de carros esporte (clique na foto) no início da década de 90. Nessa época, a empresa considerava investir na formula 1 e já contava com três jovens pilotos que vinham do campeonato de fórmula 3 alemão. Eram eles, Karl Wendlinger, Heinz-Harald Frentzen e Schumacher que diz que aquela experiência nas corridas de longa duração o ensinou a poupar pneus e gasolina. Em 1991, enquanto disputava o campeonato, ele recebeu um telefonema de Eddie Jordan que necessitava de um piloto para sua equipe. Apesar de ter um contrato que o obrigava a correr pela Mercedes, caso eles criassem uma equipe própria, ele nunca correu pela marca na fórmula 1 – pelo contrário, sempre lutou contra eles. Quem sabe agora, ele não faça um retorno perfeito correndo pela equipe que o apoiou no início da carreira.

(Reprodução - F1Fanatic - Gilles313)

segunda-feira, 7 de dezembro de 2009

QUE CHOQUE!

(sucursal...)Apesar de liberado pelo regulamento, por decisão da Associação de Equipes de Fórmula 1 - FOTA - o KERS não será utilizado na temporada de fórmula 1 de 2010 por nenhuma equipe. Assim mesmo, a BMW, aproveitando da idéia desenvolvida pela categoria, passa a utilizar o chamado freio regenerativo no novo M3. Nesse modelo, o sistema desativa o alternador e passa a usar a energia aproveitada das frenagens para recarregar a bateria do veículo economizando assim potência do "motorzinho" V8 de 420 cv.

De qualquer maneira, não tem como falar em KERS sem lembrar do tremendo choque que o pobre mecânico da BMW tomou no início da utilização do sistema.

(Reprodução
- Site BMW - Quatro Rodas)

domingo, 6 de dezembro de 2009

A ERA DOS CAMPEÕES - PARTE 5

Para os loucos por fórmula 1, principalmente a antiga, uma série de 10 capítulos que mostra nossos três campeões – Emerson, Piquet e Senna – em ação, com muitos relatos interessantes.

(Reprodução - Dica do Gilles313)

sábado, 5 de dezembro de 2009

SOBE E DESCE

O mercado de automóveis anda tão aquecido que até o saldo da balança comercial foi influenciado pelo forte aumento nas importações de automóveis. A queda de 62,4% no saldo da balança comercial em novembro, em comparação a igual mês de 2008, foi influenciada por forte aumento nas importações de carros argentinos, mexicanos, alemães e coreanos. Já as motos tiveram uma queda de 26% na produção e vão contra ao que se podia esperar tendo em vista que o trânsito anda cada vez mais caótico e já se fala até em aumento dos dias e do período do rodízio.

(Reprodução - Valor Online Dica do M - Valor Econômico Dica do Faustino)

sexta-feira, 4 de dezembro de 2009

SAUDADES

Certa vez durante uma visita, meu tio José fez questão de me mostrar um disco de vinil que havia ganhado de presente de uma amiga, trazido de Portugal. Como ele sabia do meu gosto por música orquestrada, fez questão que eu o ouvisse. Era um belíssimo trabalho de pesquisa e de excepcional qualidade musical. O álbum chamava-se Saudades, produzido por um maestro português chamado José Calvário cuja foto estava na contracapa. Como já comentei anteriormente, profissionalmente viajei muito a Portugal, e, numa dessas viagens acabei comprando o disco. Um dia, eu estava no bar do aeroporto da Portela em Lisboa aguardando o vôo para retornar ao Brasil quando reconheci o maestro tomando um cafezinho acompanhado de sua esposa. Aproximei-me dele e perguntei se era mesmo quem eu julgava que ele fosse ao que ele prontamente confirmou. Em seguida, eu me apresentei dizendo-lhe que conhecia seu trabalho e contei rapidamente a história da visita à casa de meus tios. Ele se interessou e ficou ainda mais surpreso quando eu fiz alguns comentários que comprovavam meu conhecimento sobre o álbum. Enfim, seu vôo já havia sido chamado e falamos pouco mais de cinco minutos. Mas foram cinco minutos preciosos para mim e para ele que não escondia a satisfação e a felicidade por um brasileiro reconhecê-lo e conhecer seu trabalho, já que o álbum não havia sido lançado no Brasil. Cartões trocados, começamos assim uma amizade muito rica. Sempre nos comunicávamos especialmente na época do Natal. Trocávamos e-mails e, certa vez tive o prazer de jantar com ele em Lisboa onde aprendi muito sobre seu trabalho, sobre a sinfônica de Londres, e tudo mais. Naquela noite, ele me presenteou com vários CD´s que havia produzido. Sujeito educado, me disse que se irritava quando setores da imprensa portuguesa o criticavam por ele trabalhar em Londres. O fato é que ele gravava na Inglaterra por falta de condições técnicas em Portugal e isso incomodava aos seus críticos. Ultimamente estava achando estranho o afastamento dele que não respondia e-mails e nem minhas ligações. Este ano, um amigo português, que sabia da nossa amizade, me deu a notícia de que ele havia falecido após ter permanecido meses em vida vegetativa, vitimado por uma isquemia cerebral. A imprensa portuguesa noticiou sua morte com destaque. E hoje, onde quer que ele esteja, sabe que tem amigo brasileiro a quem ele deixou muitas Saudades.

(Reprodução - Colaboração do Quintal que é brother há mais de 30 anos, apreciador e produtor de bons vinhos)

quinta-feira, 3 de dezembro de 2009

PRESENTINHO

Com o Natal chegando, já dá para começar a pensar o que pedir para o Papai Noel. Para quem gosta de automobilismo, a dica são as réplicas fabricadas pela inglesa Amalgam que fornece para os mais famosos fabricantes de automóveis do mundo. Na foto (clique para ampliar) a réplica em tamanho real do volante da Ferrari F60 de fórmula 1 usada por Felipe Massa em 2009 com alavancas e botões que reproduzem exatamente o funcionamento do modelo original. Os preços são astronômicos, mas não custa tentar com o bom velhinho.

(Reprodução - Site da Amalgam)

quarta-feira, 2 de dezembro de 2009

BONS TEMPOS!

Uma propaganda da Caloi feita na década de 70 (clique na foto) mostrando os pilotos que competiram em provas de ciclismo durante a passagem da fórmula 1 pelo Brasil. Segundo o texto, eles gostaram tanto que, quando voltaram no ano seguinte, solicitaram as mesmas Caloi 10. É interessante imaginar quanto custaria à empresa uma propaganda dessa nos dias de hoje com os salários milionários dos pilotos.

(Reprodução - Super dica do Sobrinho)

RELÓGIOS DA PORSCHE

Hoje, a partir das 14h00min horário local (12h00min horário de Brasília) a Bonhams realiza leilão beneficente com relógios da coleção privada da família Porsche. São 49 lotes a partir do número 136 até o 184 com relógios das marcas Eterna, Porsche Design, Rolex, Panerai, Jaeger LeCoultre, Breitling entre outras. O que chama a atenção na coleção é que são relógios muito bonitos e de certa forma com preços acessíveis, se levarmos em conta sua procedência. Se quiser saber mais, clique aqui. Ainda dá tempo de participar.

(Reprodução - Site Bonhams)

terça-feira, 1 de dezembro de 2009

MOTOR A AR?


Está circulando pela Internet um vídeo com uma reportagem sobre um mini carro movido por um motor a ar-comprimido desenvolvido pela MDI, empresa de automóveis francesa. Com uma autonomia de até 200 quilômetros, a idéia é que eles sejam utilizados em veículos de uso urbano que necessitem de uma potência moderada tais como táxi ou em ambientes fechados, tendo em vista que esses motores possuem um índice de poluição igual a zero - apenas ar fresco é o que sai pelo tubo de escape. As companhias aéreas Air France e KLM começarão a testá-lo para utilização em torno dos aeroportos. Algumas outras versões do mesmo carro foram criadas pela empresa com motores que estão sendo chamados de dupla energia, pois possuem uma câmara de combustão externa alimentada por petróleo, diesel, óleo, álcool ou gás. Eles proporcionam uma autonomia muito maior com um índice de poluição muito baixo. Se quiser saber mais, clique aqui. Assista à reportagem.




(Reprodução - Dica do Dr. Pacheco)

segunda-feira, 30 de novembro de 2009

CORES CLARAS

A PPG, gigante da indústria de tintas automotivas, divulgou recentemente um estudo sobre a tendência de cores para os automóveis no Brasil. Segundo a pesquisa, o ranking de 2009 traz as cores prata, preta e cinza nas três primeiras posições, mas a partir de 2010 esse cenário deve mudar. Segundo a PPG, a cor branca ocupará o segundo lugar com a tonalidade preta caindo para terceiro. É difícil de acreditar, mas, ainda segundo a empresa, o brasileiro está deixando de lado a mania de associar o branco a carros de frota e aos táxis. As cores mais fortes, como o amarelo, verde, vermelho e azul continuarão comuns em carros esportivos.

(Reprodução - Jornal do Carro)

domingo, 29 de novembro de 2009

A ERA DOS CAMPEÕES - PARTE 4

Para os loucos por fórmula 1, principalmente a antiga, uma série de 10 capítulos que mostra nossos três campeões – Emerson, Piquet e Senna – em ação, com muitos relatos interessantes.


(Reprodução - Dica do Gilles313)

sábado, 28 de novembro de 2009

RANCHO 53

Para quem gosta de sair do agito de São Paulo, a uma pequena distância suficiente para desfrutar de uma paisagem verde e um céu quase sempre azul sem perder a oportunidade de uma boa comida a dica é o Rancho 53 na Rodovia Castelo Branco, km 53 para quem vai em direção a São Roque. Lá vai encontrar um pedacinho de Portugal, na sua decoração, na sua adega e principalmente na sua cozinha, começando pelos imperdíveis bolinhos de bacalhau sempre crocantes por fora e macios por dentro. Mas não se perca por eles, porque você ainda pode encarar 10 pratos de bacalhau, além dos clássicos a português, a Gomes de Sá, e ao Forno, o Bacalhau da Rampinha (posta de bacalhau dourada, batatas portuguesas, cebola no azeite, azeitonas, alho e salsinha a gosto) ou o Bacalhau à Moda 53 (posta de bacalhau frita, batatas douradas, brócolis, azeitonas, pimentão, alho e cheiro verde). Se preferir, um bom caldo verde, arroz de bacalhau, as sardinhas a portuguesa muito boas também ou ainda um especial de alheira com arroz, batata frita, ovo frito e salada. E mais, os clássicos Pastel de Santa Clara e Fios de Ovos para complementar a refeição, aliado a uma boa carta de vinhos portugueses, destacando-se o Quinta dos Quatro Ventos que poderão ser adquiridos em sua adega com mais de 100 rótulos diferentes, bem como produtos típicos na lojinha anexa. Se for apenas uma parada para o lanche, desfrute dos bolinhos, postas de bacalhau empanadas ou do sanduíche denominado Francesinha (pão de forma, filet mignon grelhado, molho de tomate especial, queijo e presunto, lingüiça portuguesa e batatas fritas). Aproveite o sábado, boa viagem, mas não abuse do vinho. Rodovia Castelo Branco KM 53 - Posto Graal

(Reprodução - Dica gastronômica de Il Dottore)

sexta-feira, 27 de novembro de 2009

AS GALEGAS

Sempre ouvimos falar que a Espanha é formada por diversas culturas. Talvez o fato mais conhecido dessas diferenças culturais tenha sido a inclusão do Catalão como idioma dos jogos olímpicos de Barcelona e esse episódio dá bem o tom do nosso post de hoje. Era maio de 1990. Estávamos em quatro pessoas no Porto e no final de semana fomos conhecer Santiago de Compostela, à aproximadamente 300 km do Porto. Pernoitamos na belíssima Viana do Castelo no norte de Portugal e no sábado cedo rumamos para nosso destino. Uma dessas quatro pessoas é meu grande amigo Eduardo Abe com quem tive o privilégio de trabalhar e aprender muito. No domingo à tarde, já próximo da hora de voltarmos ao Porto, ele aproximou-se de uma barraquinha de souvenir, muito parecida com nossas bancas de jornal, na intenção de comprar algumas lembranças para suas filhas. Procura daqui, olha dali, gostou de umas bonecas vestidas com trajes típicos da região, aliás, muito parecido com as portuguesas de sete saias da região de Nazaré. Dirigindo-se à vendedora, uma senhora que aparentava uns sessenta anos, disse-lhe que iria comprar aquelas duas bonequinhas. A senhora já estava a embrulhá-las quando ele, para confirmar sua boa escolha perguntou-lhe se aquela roupa típica era bem espanhola. A senhora voltou-se para ele de uma forma absurdamente ríspida e respondeu que não, não eram espanholas. E emendou que elas eram galegas. O Edu, meio que desconcertado pelo fora e pela “delicadeza” da vendedora, confirmou que tudo bem porque eram muito bonitas e mais do que depressa pagou e saiu com suas duas galegas. No caminho de volta, comentamos e até rimos com a grosseria e o fanatismo daquela senhora e até hoje brincamos com ele perguntando se as bonecas eram espanholas ou galegas.

(Reprodução - Colaboração do Quintal que é brother há mais de 30 anos, apreciador e produtor de bons vinhos)

quinta-feira, 26 de novembro de 2009

JIMMIE JOHNSON

Fato inédito na Nascar e que foi pouco divulgado pela nossa mídia que, não se sabe o porquê, não liga para o automobilismo de competição, Jimmie Johnson faturou seu quarto título consecutivo na categoria que é a maior associação automobilística americana e a que possui os campeonatos mais populares dos EUA.

(Reprodução
- Speed Channel)

quarta-feira, 25 de novembro de 2009

INDY AQUI

(nem vem que...)Depois de 4 meses de discussões, acaba de ser anunciado que a cidade de São Paulo sediará uma etapa da fórmula Indy (clique na foto) em 14 de março de 2010. A curiosidade é que a prova será realizada em um circuito de rua. A exemplo do que ocorre com o GP do Brasil de fórmula 1, é esperado que essa prova também atraia um grande número de turistas que devem movimentar a economia da cidade.

(Reprodução - Rádio Eldorado)

PORSCHE PANAMERA

Apesar de não ser uma unanimidade no quesito beleza, o recém lançado Porsche Panamera vem ganhando inúmeros prêmios das revistas especializadas. Ele recebeu recentemente o cobiçado prêmio “Auto Trophy” na categoria Luxo, concedido pela revista alemã Auto Zeitung apesar de ter entrado no mercado somente em setembro de 2009. Esta eleição teve a participação de 104.442 leitores da revista. O Panamera recebeu 25,6% dos votos de sua categoria e derrotou outros 14 concorrentes. No começo de novembro, o Panamera já havia vencido o “Volante de Ouro” como “Melhor Novo Carro do Ano – Classe Luxo”, prêmio concedido pela revista alemã Auto Bild. Ele vem fazendo sucesso também em outros continentes, tendo vencido recentemente diversos prêmios internacionais. No Canadá, 70 jornalistas da área automobilística, agrupados na AJAC (Associação dos Jornalistas Automotivos do Canadá), escolheram o Panamera como “Melhor Carro de Prestígio”. Também no Canadá, o jornal Le Guide de colocou o Panamera como número 1 entre os “Carros de Prestígio”. Nos Estados Unidos, os editores da revista online Inside Line concederam ao Panamera o prêmio de “Carro Mais Desejado”. Na Grã-Bretanha, o Panamera foi agraciado com dois títulos significativos. A Vehicle Dynamics International concedeu os prêmios “Carro do Ano” e “Carro Mais Dinâmico do Ano” – este último, como resultado do perfeito balanço entre desempenho, estabilidade, conforto e dirigibilidade oferecido pelo Panamera.

(Reprodução - Stuttgart Sportcar - Dica do Bürger o maior porscheiro do Brasil)

BRAWN GP

Apesar da notícia da venda da escuderia Brawn GP para a Mercedes-Benz, a extinta equipe criou um Site para divulgar seu túnel de vento e oferecê-lo para testes aerodinâmicos de outros produtos além dos carros de fórmula 1.
Ele já foi utilizado anteriormente por fabricantes de bicicletas e de esquis. Além desse, os outros serviços oferecidos vão desde suporte aerodinâmico, apoio de design até oficinas de pintura. Com a proibição dos testes, os túneis de vento que até 2008 eram utilizados 24 horas por dia, realmente devem estar ociosos. Para saber mais clique aqui.

(Reprodução
- Dica do SobrinhoII)

terça-feira, 24 de novembro de 2009

CARBONÔMETRO

Apesar de não serem nada econômicos, os carros flex já evitaram a emissão de mais de 75 milhões de toneladas de gás carbônico (CO2) na atmosfera no período de abril de 2003 até o final de outubro de 2009, devido ao uso de etanol. O volume de CO2 que deixou de ser emitido no período, foi calculado pelo "carbonômetro", um instrumento desenvolvido pela União da Indústria de Cana-de-Açúcar (Unica), que estima a quantidade do poluente que deixou de ser emitida pelos carros flex quando abastecidos com etanol ao invés de gasolina. Boas novas!

(Reprodução – UOL Ciência e Saúde)

segunda-feira, 23 de novembro de 2009

PORSCHE 911 GT3 RS

A Porsche está anunciando seu novo carro para a temporada de 2010 da 911 GT3 Cup S. É o 911 GT3 R (clique na foto) que possui um motor de quatro litros com seis cilindros, 480 bhp (30 bhp a mais que a versão anterior) e câmbio seqüencial de seis velocidades. Sua carroceria foi baseada no 911 GT3 RS de rua e seu desenvolvimento teve como principal objetivo proporcionar uma melhor dirigibilidade e um manejo mais fácil. Assim, com freios ABS, controle de tração e função de punta-taco automático, ele é muito mais fácil de ser pilotado que o modelo anterior. O novo 911 será apresentado em 14 de janeiro de 2010 no Motor Show de Birmingham e começará a ser entregue às equipes em março de 2010 com preço base de €279.000.

(Reprodução - Dica do Gilles313)

domingo, 22 de novembro de 2009

A ERA DOS CAMPEÕES - PARTE 3

Para os loucos por fórmula 1, principalmente a antiga, uma série de 10 capítulos que mostra nossos três campeões - Emerson, Piquet e Senna - em ação com muitos relatos interessantes.



(Reprodução - Dica do Gilles313)

sábado, 21 de novembro de 2009

DINHO´S PLACE

(que fome!)A dica de hoje é de uma casa com mais de 50 anos de existência cuja tradição enfrentou e venceu bravamente a concorrência dos rodízios que apareceram ao longo do tempo, e que para mim sempre foi uma referencia, desde a tenra idade. O Dinho´s Place é conduzido pela mão firme da Fuad Zegaib que durante todo esse tempo jamais se permitiu uma alteração radical na sua cozinha, no seu atendimento e no primor de suas matérias primas, sempre utilizando o que há de melhor. Apenas sofreu algumas alterações que a mudança dos anos e da nova clientela pedia tais como a incursão em peixes e crustáceos, bufês de feijoada, porém sem deixar de lado as suas fantásticas carnes e sua cozinha clássica. Não existe possibilidade de erro, mas gostaria de ressaltar a feijoada, esse prato que vem agradando a todos nos últimos 20 anos pelo menos. Seu bufe onde as carnes são separadas em cumbucas próprias, composta das clássicas - carne seca, paio, lingüiça e lombo - são acompanhadas daquelas que os bons admiradores da iguaria se fartam, tais como orelha, pé e rabo de porco, sem esquecer-se das bistecas e lingüiças na brasa, farofa, couve bem cortadinha e arroz branco soltinho, com uma laranjinha pra quebrar um pouco, acompanhados de uma boa batidinha de limão pra aguçar o apetite. Simplesmente fantásticos! Se a vontade for de carne, não esqueça o bife de tira, muito bom, e ainda o clássico strogonofe de filet. Nos crustáceos, o não menos famoso camarão à grega. Uma cozinha excepcional e tradicional para gosto idem. Na minha juventude sempre fui fã do Filet a Chateaubriand, alto, crocante por fora e praticamente cru por dentro, um verdadeiro deleite. Aproveite o sábado. Al. Santos, 45, Paraíso, Fone 3016.5333

(Reprodução - Dica gastronômica de Il Dottore)

sexta-feira, 20 de novembro de 2009

A SURPRESA

Desde que assumi a missão de dar continuidade a tradição da família na produção do nosso próprio vinho, muitas histórias tem ocorrido e algumas delas emocionantes. Essa história de hoje ocorreu durante uma viagem de turismo à Ilha da Madeira. Embora fosse uma viagem de curta duração, minha esposa e eu havíamos decidido aproveitar para conhecer alguns parentes. Numa das visitas conheci um sujeito, o Pereira, muito divertido, casado com uma prima de meu pai. Conversa vai conversa vem, já estávamos saboreando uma taça de Madeira quando ele me disse que há tempos havia ganhado de presente um vinho brasileiro e queria aproveitar minha visita para que eu lhe dissesse algo sobre ele, dado que o Pereira desconhecia os vinhos no Brasil. Estávamos conversando na sala quando ele levantou-se e dirigindo-se ao canto da estante, de parede inteira, abriu um barzinho. Fui até lá e ainda me lembro que havia uma quantidade grande de garrafas que me pareceu ser vinho, cuja disposição vertical me impediu de confirmar. Talvez vinte ou trinta garrafas. De repente ele levanta uma delas e me fala que aquela era a garrafa de vinho brasileiro que ele havia comentado momentos antes. Instantaneamente minha voz ficou embargada e meus olhos úmidos com a surpresa. Segurando a garrafa e fixando o olhar nela para tentar disfarçar minha emoção, eu lhe disse que valia a pena experimentar. Afinal, aquele vinho era um Quinta dos Quintais, o meu vinho.

(Reprodução - Colaboração do Quintal que é brother há mais de 30 anos, apreciador e produtor de bons vinhos)

quinta-feira, 19 de novembro de 2009

SONÂMBULO

Seria cômico se não fosse trágico. Um britânico de 59 anos com histórico de sonambulismo estrangulou a própria mulher durante um pesadelo. Eles estavam de férias acampando no País de Gales quando ele a atacou no meio da noite. Ao perceber o que tinha feito, Brian Thomas ligou para a emergência, mas já era tarde. “Achei que um ladrão tinha entrado. Eu estava brigando com eles, mas era a Christine. Vocês podem mandar alguém aqui?", ele disse à atendente do serviço. Brian Thomas sofria de distúrbios do sono há 50 anos. A previsão é que ele terá de ser submetido a um tratamento em um hospital psiquiátrico e poderá ser preso indefinidamente. Thomas estava tomando medicamentos antidepressivos e remédios para o controle de sintomas do Mal de Parkinson, que ele suspendeu durante aquelas férias. Brian e Christine Thomas estavam casados há 39 anos e tinham duas filhas. Se a moda pega!

(Reprodução - UOL Notícias)

quarta-feira, 18 de novembro de 2009

ALONSO NA FERRARI

Com autorização da Renault, Fernando Alonso fez sua primeira aparição como piloto da Ferrari em Valência. Luca di Montezemolo, presidente da Ferrari e que na Itália é mais conhecido que o Papa, ao volante de um modelo Califórnia GT levava os dois pilotos, Massa e Alonso, quando ao tentar aproximar o carro dos torcedores, atolou a Ferrari na brita em uma área de escape do autódromo. Assista ao vídeo.


Quando a fase não é boa...

(Reprodução - Dica do fratello F250GTO)

terça-feira, 17 de novembro de 2009

CONCURSO PORSCHE

A Porsche está com um concurso que desafia os fãs da marca a acertarem os sons do motor versus o modelo. Os roncos estão divididos em cinco categorias. Você ouve, marca o modelo e envia seus palpites para concorrer a um 'Evolution 911 Driving Experience' em Silverstone. O torneio vai até 31 de janeiro de 2010. Para participar, clique aqui.

(Reprodução - Site da Porsche)

TECNOLOGIA FÓRMULA 1

A fórmula 1 é considerada um laboratório de testes da indústria automobilística, sendo que, mais dia ou menos dia, tudo que é aprovado nas pistas passa a ser utilizado nos carros de produção normal. As melhorias que vieram da categoria e que hoje são comuns nos carros de uso urbano são muitas: pneus radiais, freios a disco, suspensões, câmbio semi-automático e uso de fibra de carbono, só para ficar nas mais famosas. Neste mês, a revista Car and Drive mostra mais uma tecnologia da fórmula 1 que começa a ser utilizada no volante da Ferrari 458 Italia: ele possui os comandos que são considerados pela empresa como os mais importantes e que portanto devem ficar à mão do motorista. São eles: partida do motor, set-up da suspensão, faróis altos, limpador de párabrisas e o famoso manettino que permite ajustes de estabilidade e transmissão. Claro que o carro está longe de ser popular, mas o caminho já está aberto. Aos poucos, essa tecnologia chegará até nós.

(Reprodução - Car and Drive)

segunda-feira, 16 de novembro de 2009

HARD DRIVES

(tudo de carro)Não há nada mais prático e seguro para guardar os dados contidos no seu micro do que um disco rígido externo. Para isso, a Flash Rods, que anuncia seus Hard Drives como os mais “cool” do planeta, oferece modelos baseados em miniaturas de supercarros na escala 1/18. São eles, Audi R8, Nissan GT-R, Dodge Challenger e muitos outros. Eles possuem conexão USB 2.0 e estão disponíveis com 250 ou 500 gigabytes. Para saber mais, clique aqui.

(Reprodução - Dica do Chicão do Blog do Camaro)

domingo, 15 de novembro de 2009

A ERA DOS CAMPEÕES - PARTE 2

Para os loucos por fórmula 1, principalmente a antiga, uma série de 10 capitulos que mostra nossos três campeões - Emerson, Piquet e Senna - em ação e muitos relatos interessantes.

(Reprodução - Dica do Gilles313)

sábado, 14 de novembro de 2009

CHOPARD CLASSIC RACING

(cadê?)A Chopard, que desde 1860 fabrica relógios de alta precisão, ficou famosa por suas participações em eventos automobilísticos. Em 2007, a empresa completou a marca de 20 participações como patrocinadora da tradicional Mille Miglia sendo que seu principal acionista compete nesta corrida desde 1988. Diz ele que os apaixonados por automobilismo têm uma queda por relógios e que em ambos os casos, extrema precisão e elegância esportiva são importantes funções.

O último lançamento da empresa, o Classic Racing Cronograph, mantém a tradição de relógios com motivos automobilísticos com sua pulseira imitando as marcas dos pneus Dunlop da década de 60, sua lateral imitando as aletas de um radiador e sua coroa que sugere um volante Nardi. Serão 500 exemplares fabricados em ouro rosa com três contadores para horas, minutos e segundos que lembram o painel dos tradicionais carros de corrida. Seu preço - €16.650,00 - com certeza vai ajudar a Chopard patrocinar mais uma Mille Miglia.

(Reprodução - The Classic Driver - Dica do M)

sexta-feira, 13 de novembro de 2009

O CARDÁPIO

Sempre ouvimos falar das diferenças na língua portuguesa entre nós e os portugueses. Aqui mesmo já contamos a história da Langerri. O caso de hoje é outro exemplo dessa lista inesgotável de exemplos. Naquela noite, nosso grupo estava grande, composto mais ou menos por umas doze pessoas. Geralmente, quando coincidiam as atividades nos clientes e diversas equipes se reuniam em Portugal, sobretudo o jantar era uma tarefa árdua para quem se arriscava em organizar. Conciliar a vontade de tanta gente não era nada fácil e geralmente terminávamos nos separando. Mas naquela noite havia sido diferente. Pela proximidade do hotel, quando alguém sugeriu irmos todos ao restaurante Frascatti houve consenso muito mais pela facilidade do que propriamente pela comida que era apenas razoável. O Hotel Meridien e o Frascatti ficavam praticamente junto ao parque Eduardo VII, um grande jardim onde inclusive realizam-se, no verão, eventos como a Feira do Livro de Lisboa. Chegamos lá, juntamos as mesas e sentamos. O garçom, já conhecido da maioria de nós, trouxe-nos um cardápio e entregou-o a um colega nosso. Passados alguns instantes, o garçom não voltava, nosso colega permanecia lendo o cardápio e a coisa não fluía. O cardápio passava de mão em mão, às vezes voltava para a mesma pessoa que resolvia rever a opção escolhida e o tempo foi passando, passando, passando... Já se podia notar aquela impaciência natural quando os clientes têm fome e o serviço é lento. Foi quando um colega teve a iniciativa de ajudar: chamou o garçom novamente e lhe perguntou se não tinha outro cardápio. O garçom, num tom muito explicativo, respondeu que ter ele tinha sim e que até poderia trazê-lo, mas que o outro cardápio era igual ao primeiro. Difícil mesmo foi não rir e ainda explicar que era apenas para agilizar as escolhas, no que ele atendeu prontamente. Mas, àquela altura, era tarde. O Frascatti já tinha dado sua inesquecível contribuição para a lista.

(Reprodução - Colaboração do Quintal que é brother há mais de 30 anos, apreciador e produtor de bons vinhos)

quinta-feira, 12 de novembro de 2009

START/STOP

Um sistema desenvolvido há quase trinta anos e que foi utilizado inicialmente pela Audi no modelo 80, está sendo visto como uma boa ferramenta para redução em até 15% no consumo de combustível, além de diminuir a emissão de poluentes. É o liga-desliga automático que desliga o motor assim que o motorista para em um sinal e coloca o câmbio em ponto morto religando-o assim que se pisa na embreagem. Relativamente barato – menos de R$1000,00 – a Bosch acredita que alguns carros devam receber esse sistema já nos próximos dois anos.

(Reprodução – Jornal da Tarde)

quarta-feira, 11 de novembro de 2009

BENETTON B194

O fim de ano vem chegando e com ele as compras do Natal. No dia 20, sexta-feira da próxima semana, as empresas devem pagar a segunda parcela do 13º salário. Pronto! Está ai a oportunidade para adquirir a Benetton com a qual Schummacher se sagrou campeão mundial pela primeira vez no ano de 1994. Segundo seu atual proprietário, o carro está em perfeitas condições e pronto para ir às pistas. Os lances já estão em mais de €2.600.000,00. Gostou e quer saber mais? Clique aqui.

(Reprodução - ESPBR)

LEI PARA INTERNET

Apesar de o acesso a Internet existir a mais de 15 anos, não existe ainda uma lei no Brasil que regulamente o seu uso. Vira e mexe ouve-se que isso está sendo estudado e logo todo mundo fica apreensivo com a possibilidade de que o tal estudo venha a ser uma espécie de censura prévia. Mas isso não deve acontecer graças a uma megamobilização social que aconteceu semana passada e que se propõe a escrever a lei brasileira de Internet. A boa notícia é que ela será escrita em um esquema de colaboração onde qualquer um poderá participar. Durante 45 dias, qualquer pessoa poderá dar a sua opinião em http://culturadigital.br/marcocivil/. Terminado esse prazo, a lei será escrita com base nas contribuições recebidas. Se a moda pega, quem sabe as pessoas possam participar também em outros temas?

(Reprodução - Folha de São Paulo)

terça-feira, 10 de novembro de 2009

TUDO SOBRE...

(NYT hehehe)Essa vai para quem gosta, tem ou pretende ter um carro antigo. O The Old Car Manual Project (clique para conhecer) é uma coletânea de manuais, fotos e propagandas de carros americanos desde 1900 até o final da década de 80. A ilustração acima mostra o manual do Ford Fairlane 1964, mas o site tem muita coisa mais: propagandas, livros técnicos, catálogos e filmes. Dá para passar umas boas horas por lá.

(Reprodução - Dica do Sobrinho)

segunda-feira, 9 de novembro de 2009

A ERA DOS CAMPEÕES - PARTE 1

Para os loucos por fórmula 1, principalmente a antiga, uma série de 10 capítulos que mostra nossos três campeões - Emerson, Piquet e Senna - em ação, com muitos relatos interessantes. Já que a fórmula 1 dá uma parada, eu colocarei aqui no blog um capítulo a cada domingo. Não perca!



(Reprodução - Dica do Gilles313)

PEUGEOT bb1 CONCEPT

(tá indo ou voltando?)Mais um lançamento que se enquadra no recém criado segmento denominado "de imagem", o Peugeot bb1 Concept é feio demais, mas tem boas soluções para o uso urbano. Boa parte da sua carroceria é feita em fibra de carbono e por essa razão seu peso é de apenas 600 quilos. Com dois e meio metros de comprimento, seus dois motores elétricos ligados às rodas traseiras produzem 20 HP, sua velocidade máxima é de 90 quilômetros por hora e sua autonomia é de 120 quilômetros. Seus controles são iguais aos de uma motocicleta que economizam espaço interno e permitem o transporte de até quatro pessoas. Assista ao vídeo.
video

Por ser ainda um protótipo, ele não tem preço definido.

(Reprodução - Dica do Dr. Pacheco)

sábado, 7 de novembro de 2009

DI CUNTO

Desde 1935, a Di Cunto vem promovendo a alegria e o prazer para seus incontáveis e assíduos fregueses, que não se cansam de suas tradicionais receitas. Sua primeira loja foi inaugurada na Rua Augusta em 1957, passando depois ao endereço da matriz na Rua Borges de Figueiredo, na Mooca onde se encontra até hoje, com lojas filiais no Tatuapé e Itaim. Oferece salgados imperdíveis como a sua cremosíssima coxinha que não dá vontade de parar de comer, croquetes, empadas e sanduíches de pernil que proporcionam água na boca só de lembrar. Passando por doces e bolos dos mais variados dos quais sempre se destacará a incomparável Torta Regina, massa levíssima de pão de ló, com carolinas recheadas de chantilly e uma cobertura de açúcar dourada que parece uma teia de aranha que é uma coisa absurda de se ver, comer e sentir. Prazer indescritível. Na sua rotisserie, incontáveis massas frescas e secas, com todos os tipos de molhos, acompanhamentos, carnes, frangos, sem falar dos antepastos que só acompanhados do tradicional pão de fabricação própria já serviriam como uma refeição, que aliás também é servida no local, com feijoada de sábado, inclusive. Verdadeiro paraíso para quem tem apreço por cozinha tradicional, de qualidade e variedade e que sempre está cheio o que comprova o seu sucesso. Nas filiais você encontra os mesmos produtos da matriz, mas alguns têm que ser encomendados com antecedência. Aproveite o sábado, esqueça o horário e se delicie com tudo o que ela oferece e faça a festa, você não vai se arrepender. Moóca - Rua Borges de Figueiredo, 61/103 – 2ª das 12h00min as 19h00min – 3ª a sábado das 09h00min as 19h00min e domingo das 08h30min as 17h00min. Telefone 2081-7100.

Itaim – Rua Tabapuã, 1123 - Telefone 3709.2119

Tatuapé – Rua Pe. Estevão Pernet, 87/91 Telefone 2295.3577

(Reprodução - Dica gastronômica de Il Dottore)