quinta-feira, 31 de dezembro de 2009

BUONO ANNO!

A natureza humana é considerada falha, afeita a guerras e egoísta, segundo a opinião de muitos teólogos, mas essa visão pode começar a mudar depois do livro escrito pelo psicólogo de desenvolvimento, Michael Tomasello, que lançou em outubro o livro "Why We Cooperate". Segundo ele, estudos mostram que quando um bebê de 18 meses vê um adulto desconhecido com as mãos ocupadas e precisando de ajuda para abrir uma porta ou apanhar algum objeto, ele socorre imediatamente. Em seu estudo, Tomasello mostra que já aos 12 meses eles apontam objetos que um adulto finja ter perdido. A partir dos três anos, as crianças se tornam mais seletivas na sua ajuda e se mostram mais generosas com outras crianças que tenham sido legais com elas anteriormente. Infelizmente, essas atitudes não valem o tempo todo. Segundo o psicólogo, somos egoístas por natureza, mas ao mesmo tempo gostamos de ajudar os outros. Depois disso, minha conclusão é que aínda temos salvação. Um ótimo 2010 para todos nós!

(Reprodução - The New York Times)

quarta-feira, 23 de dezembro de 2009

FELIZ NATAL!


Neste último post do ano, vou falar sobre o Natal. Não do Natal corporativo, aquele dos amigos secretos, dos almoços, das festas e dos incontáveis cartões com votos de sucesso que quase nunca se concretizam, nem da quantidade de e-mails de mesmo conteúdo. Também não falo do Natal que começa em outubro na TV em que os papais Noéis enchem nosso saco com ofertas em dez, quinze e até dezessete vezes “sem juros” para vender um monte de bugigangas que, quase sempre não precisamos. O Natal ao qual me refiro não é o dos presentes, mas sim de um momento de abraçar nossos amigos, ainda que via blog e celebrar nossas conquistas especialmente as não materiais e por isso mesmo mais duradouras. Independente de sua fé religiosa, o Natal nos oferece uma oportunidade de diminuir o ritmo frenético do dia a dia e, como disse Cazuza, na solidão do pensamento, fazermos uma avaliação do que foi 2009 e projetar 2010, até porque o ano que vem já está chegando e temos que continuar. Um brinde ao Natal e que o próximo ano seja realmente 2010 para todos.

(Reprodução - Colaboração do Quintal que é brother há mais de 30 anos, apreciador e produtor de bons vinhos)

terça-feira, 22 de dezembro de 2009

SEMI-AUTOMÁTICO

Com o lançamento do câmbio semi-automático nos carros populares brasileiros, parece que começa a mudar o hábito dos nossos motoristas que até há pouco tempo odiavam qualquer câmbio que não fosse manual. O termo semi-automático foi utilizado porque, visando à diminuição dos custos, os engenheiros trabalharam em um sistema convencional de transmissão com a inclusão de componentes eletrônicos. Além da óbvia vantagem de não ter que trocar a marcha manualmente, o sistema é mais econômico que o chamado automático. Como desvantagem, a reclamação que o câmbio dá um tranco muito forte quando da mudança - problema que parece ter sido resolvido pela Volkswagen no Polo I-Motion. Com o trânsito indo de mal a pior, quem dirige um automático ou até mesmo um semi-automático dificilmente quer voltar ao câmbio mecânico. Assim como a direção hidráulica e o ar-condicionado, o câmbio semi-automático deve virar um daqueles acessórios que depois que se acostuma com eles, não se sabe como se ficou tanto tempo sem um.

(Reprodução)

segunda-feira, 21 de dezembro de 2009

QUERO UM!

(momento Caras)A idéia não é nova. Muitas empresas já desenvolveram carros conceitos que juntam a mais avançada tecnologia dos carros de corrida com carrocerias inspiradas nas motocicletas, mas nenhuma delas passou de simples conceito. Já a KTM não só desenvolveu o conceito como está produzindo e já vendeu 400 unidades do KTM X-Bow que é um carro esporte de dois lugares extremamente leve (820 quilos) e que nasceu para diversificar os negócios da empresa em uma época que as vendas de motocicletas esporte começaram a cair. Com um chassi de fibra de carbono, amortecedores ajustáveis, freios Brembo e rodas de aro 17” na frente e 18” atrás, ele utiliza o motor turbo de 2 litros e quatro cilindros com 237 HP do Audi TT. Como ele possui apenas um pequeno defletor de vento na frente, o uso de capacete é uma necessidade. Com a pedaleira e a coluna de direção ajustáveis, a sensação é a de que o piloto está vestindo o carro.
Os editores da revista CarandDrive, que tiveram a felicidade de guiá-lo, disseram que o X-Bow foi o carro com a melhor dirigibilidade pilotado por eles até hoje, e que pode vir a ser o melhor de todos os tempos. Infelizmente, seu preço é proibitivo (US$78.000,00) e ainda não há previsão de venda para os EUA. Mais um para a lista do bom velhinho. Se gostou e quiser saber mais, clique aqui.

(Reprodução - CarandDrive)

domingo, 20 de dezembro de 2009

A ERA DOS CAMPEÕES - PARTE 7

Para os loucos por fórmula 1, principalmente a antiga, uma série de 10 capítulos que mostra nossos três campeões – Emerson, Piquet e Senna – em ação, com muitos relatos interessantes.



(Reprodução - Dica do Gilles313)

sábado, 19 de dezembro de 2009

O BRAZEIRO

Assim que casei, me mudei para um apartamento na Vila Mariana vindo a conhecer desde logo o local da dica de hoje, sempre bem falado na região. Trata-se de um lugar extremamente simples, mas de competência na sua cozinha, que é básica, mas agradável e com preços bastante justos. Existe há mais de 36 anos, e ainda hoje coleciona filas em sua porta nos finais de semana por clientes ávidos pelo seu galeto na brasa que tem saída absurda, a ordem de 2000 aves durante cada dia do final de semana. Além do ambiente, o restaurante também preserva o bom cardápio, que foi criado por Salvador Mangini Filho e seguido por seus filhos, e que agora guardam o segredo do famoso tempero do galeto, o carro-chefe do local que vem acompanhado de farofa e vinagrete. Ao lado da especialidade da casa, encontram-se boas sugestões de carnes, como o espeto misto de contrafilé, lombo, calabresa com bacon, tomate e cebola, e a picanha fatiada, que chega com 450g na mesa e acompanha ainda vinagrete e farofa. E as tradicionais polentas, batatas, salada mista e um delicioso e caseiro pudim de leite para a sobremesa. Bom apetite! Aproveite o sábado – Rua Luiz Góes, 843 – 2275-7139

(Reprodução - Dica gastronômica de Il Dottore)

sexta-feira, 18 de dezembro de 2009

COPENHAGUE

(2 nhá-bentas)Tendo em vista que a Conferência de Copenhague acaba hoje e aparentemente nada de muito importante será resolvido, resta a cada um de nós tentar dar a sua contribuição na tentativa de melhorar o clima de nosso planeta - sem dar uma de ecochato, claro. Assim, não custa lembrar que o Renault Sandero foi eleito em outubro de 2009 o Carro Verde do ano. Além de emitir uma taxa de poluentes considerada baixa, a Renault utilizou em sua fabricação, material reciclado para fazer o forro do porta-malas e o assoalho, pintura a base de água, uso de inscrições que indicam a composição das peças e a prática de reciclagem de 97% de todos os resíduos gerados na produção do modelo. Se atualmente você está mais preocupado com a ecologia do que com a beleza, fica ai a sugestão.

(Reprodução - Folha de São Paulo)

quinta-feira, 17 de dezembro de 2009

PARKER 51

A Parker 51 (clique na foto) é a melhor e mais vendida caneta-tinteiro de todos os tempos. Sua comercialização iniciou em 1939 - diferente do que dizem, o 51 não significa o seu ano de fabricação, mas sim a comemoração pelos 51 anos de existência da marca - e durou até 1970. Nesse período, foram vendidas aproximadamente 20 milhões de canetas Parker 51. George Parker, o fundador da companhia, adorava aviões e por isso seu estilo lembra o corpo de um avião a jato, o P-36. Ela é uma caneta robusta ideal para ser utilizada no dia-a-dia. Afinal, quem não se lembra da sua primeira Parker?

(Reprodução)

quarta-feira, 16 de dezembro de 2009

QUE PENA!

(MEDA!!!)Desde que a Mercedes adquiriu a Brawn e lançou a sua própria equipe de fórmula 1, que deverá se chamar Mercedes Grand Prix, desfez-se a parceria que ela tinha desde 1995 com a McLaren. A parceria dos carros de rua naturalmente também foi desfeita, a Mercedes SLR teve a sua fabricação suspensa (que pena!) e cada uma das empresas desenvolveu seus próprios carros. A Mercedes com o SLS Gulwing lançado em setembro no Salão de Frankfurt e a McLaren com o MP412C que deverá entrar em produção em 2010.

Sei não, mas comparando-se as fotos tem-se a impressão que as duas saíram perdendo.

(Reprodução)

terça-feira, 15 de dezembro de 2009

UM MUNDO MELHOR

(ponto sem nó)Para os pessimistas de plantão, uma boa (ou não?) notícia: O MUNDO ESTÁ FICANDO MELHOR! Estamos mais alfabetizados, melhor alimentados e mais saudáveis, de acordo com as estatísticas mundiais que mostram a quantas anda o nosso planeta. Veja só a lista das coisas que melhoraram ao longo dos tempos:
  • menos mortes por doenças infecciosas;
  • mais adultos alfabetizados;
  • menos fome infantil;
  • mais crianças na escola;
  • uma expectativa de vida que não para de crescer;
  • uma mortalidade infantil menor;
  • um saneamento básico maior.

Essas são apenas algumas que eu selecionei por serem, em minha opinião, as mais importantes, mas têm muitas outras. Claro que há muita coisa ruim também, mas em menor quantidade.

(Reprodução - Superinteressante)

segunda-feira, 14 de dezembro de 2009

VAI CALIBRAR?

Apesar de não demorar mais do que cinco minutos, é raro de se ver alguém calibrando os pneus no posto de gasolina. Todo mundo sabe que andar com a pressão certa evita o desgaste prematuro dos pneus. Além disso, uma calibragem abaixo da pressão recomendada pode significar um aumento no consumo de combustível e no caso da pressão estar acima do recomendado, parte da borracha perde contato com o solo o que significa menor aderência. A recomendação dos fabricantes é que eles sejam calibrados frios e de quinze em quinze dias, nunca esquecendo do estepe. Já há algum tempo, alguns postos passaram a oferecer a calibragem com nitrogênio que dura mais tempo, mas que dependendo do posto, pode ser cobrada. Portanto, a partir de agora, já sabe: na próxima vez que for reabastecer, calibre os pneus.

(Reprodução - Jornal do Carro)

domingo, 13 de dezembro de 2009

A ERA DOS CAMPEÕES - PARTE 6

Para os loucos por fórmula 1, principalmente a antiga, uma série de 10 capítulos que mostra nossos três campeões – Emerson, Piquet e Senna – em ação, com muitos relatos interessantes.


(Reprodução - Dica do Gilles313)

EMERSON FITTIPALDI

Já que ontem foi aniversário do Émerson Fittipaldi, um vídeo com uma homenagem do grande George Harrison.



(Reprodução - Dica do Dr. Pacheco)

sábado, 12 de dezembro de 2009

APPLEBEE´S

Quem tem filho adolescente, volta e meio é levado a conhecer algum lugar um pouco diferente do que estamos habituados, mas que não deixa de ser agradável, nos trazendo uma nova visão de culinária. Numa dessas ocasiões, fui “levado” a conhecer o Applebee´s, nossa dica de hoje cuja filosofia americana de origem visa a boa comida, preço moderado e ótimo atendimento. Hoje, o conceito internacional da rede é o “neighborhood grill”, que traduz a preocupação em transmitir ao cliente um ambiente confortável e aconchegante. Seu cardápio é bastante extenso e oferece opções a todos os gostos, desde porções iniciais, carnes, frango, peixes e massas, todas com tempero e elaboração acentuados. Experimente o Applebee´s Sampler que é um mix de entradas, Chicken Quesadillas (tortilhas recheadas de frango), Boneless Búfalo Wings (pedaços de frango empanados com molho especial), costelinha de porco e um molho de espinafre muito bom. Daí ao principal, com um clássico Steak de contra filet acompanhado de batatas e caesar salad, ou um Fiesta Lime Chicken temperado com limão e tequila ou ainda um Grilled Shrimp Pesto Alfredo Fettuccine com camarões, molho Alfredo, tomates e parmesão acompanhado de focaccia de tomate seco. Possui ainda uma boa linha de sanduíches e sobremesas das quais destaco o clássico brownie com sorvete e calda quente de chocolate. Vale a pena experimentar. Amplie seus horizontes com uma cozinha cajun, do sul dos Estados Unidos. Aproveite o sábado - Av. dos Arapanés, 508 – MOEMA – 5051.1946.

(Reprodução - Dica gastronômica de Il Dottore)

sexta-feira, 11 de dezembro de 2009

EMOÇÕES

Hoje escolhi para falar de emoções. Esse é um tema muito rico e ao mesmo tempo desafiador, a começar pelo dicionário, cuja explicação mais faz confundir que elucidar. Não sei dizer como tudo se processa, mas é fato que guardamos da infância fragmentos de situações em nossa memória que mais tarde durante nossa vida adulta, quando acionados, nos remete à lembranças. Cada um de nós tem seu arquivo particular de boas e más imagens. No meu caso, como já disse em outras oportunidades, as raízes portuguesas foram dominantes na minha formação, certamente pelo maior convívio com meu avô paterno. Nascido e criado em meio a imigrantes portugueses que vinham em busca de realizar seus sonhos, muitos dos quais ficaram pelo caminho, tenho muitas imagens de infância relacionadas a eles. Uma delas é muito presente e refere-se ao vinho do Porto da Real Companhia Velha, com seu rótulo tradicional onde se nota o brasão de Portugal. Para mim, o simples fato de contemplar seu rótulo já significa alegria. Degustá-lo é mergulhar no passado tal qual a leitura de um diário gasto pelo tempo onde palavras desconexas tentam contar uma história. De fato, não conheço como é o processo de registro desses momentos, objetos, sons etc. nem como eles se relacionam às boas e más lembranças de nosso passado. Só sei que, no meu caso, esse vinho provoca alegria e saudades. Talvez eu o tenha conhecido durante o preparo das famosas gemadas com vinho do Porto, quem sabe?

(Reprodução - Colaboração do Quintal que é brother há mais de 30 anos, apreciador e produtor de bons vinhos)

quinta-feira, 10 de dezembro de 2009

CARROS E RELÓGIOS

(Ultraje a Rigor)Mais uma empresa de relógios que visando dar um toque esportivo à sua imagem associa a sua marca a uma competição automobilística. Desta vez, é a Blancpain fabricante de relógios desde 1735 e que desde 2008 patrocina a Lamborghini Blancpain Super Trofeo (clique na foto) uma categoria monomarca que faz a preliminar das provas da FIA GT1, GT2 e GT3. O presidente da empresa, que atualmente pertence ao grupo Swatch, é outro que acredita que os relógios e os carros têm uma ligação muito forte. Segundo suas palavras, “ambos possuem características mecânicas, possuem um alto grau de precisão e criam paixão através do design.” Para comemorar essa associação, a Blancpain lançou o Super Trofeo cronógrafo com apenas 300 unidades fabricadas. Mais um que não custa tentar com o bom velhinho.

(Reprodução - Site SuperTrofeo - Site Blancpain)

quarta-feira, 9 de dezembro de 2009

CHRISTMAS CARDS

Todo ano, desde 1963, o artista inglês Michael Turner, especializado em esportes a motor, lança no Natal cartões com as imagens que ele captou ao longo da temporada de fórmula 1 e que no seu entender foram os destaques da temporada. Para este ano, o pacote é composto de cinco cartões (clique na foto) com os pilotos Button, Vettel, Webber, Hamilton e Raikkonen e seus respectivos carros. Os cartões contém a mensagem "With Best Wishes for Christmas and the New Year". São relativamente baratos e devem fazer grande sucesso com os amantes do automobilismo. Para conhecer melhor a obra do artista ou até mesmo comprar os cartões, clique aqui.

(Reprodução)

terça-feira, 8 de dezembro de 2009

SCHUMMY NA MERCEDES

(do Youtube)Enquanto os jornais noticiam a possibilidade de Michael Schumacher correr pela equipe Mercedes Benz de formula 1, não há como não lembrar que o início da sua carreira foi justamente na Mercedes no campeonato de carros esporte (clique na foto) no início da década de 90. Nessa época, a empresa considerava investir na formula 1 e já contava com três jovens pilotos que vinham do campeonato de fórmula 3 alemão. Eram eles, Karl Wendlinger, Heinz-Harald Frentzen e Schumacher que diz que aquela experiência nas corridas de longa duração o ensinou a poupar pneus e gasolina. Em 1991, enquanto disputava o campeonato, ele recebeu um telefonema de Eddie Jordan que necessitava de um piloto para sua equipe. Apesar de ter um contrato que o obrigava a correr pela Mercedes, caso eles criassem uma equipe própria, ele nunca correu pela marca na fórmula 1 – pelo contrário, sempre lutou contra eles. Quem sabe agora, ele não faça um retorno perfeito correndo pela equipe que o apoiou no início da carreira.

(Reprodução - F1Fanatic - Gilles313)

segunda-feira, 7 de dezembro de 2009

QUE CHOQUE!

(sucursal...)Apesar de liberado pelo regulamento, por decisão da Associação de Equipes de Fórmula 1 - FOTA - o KERS não será utilizado na temporada de fórmula 1 de 2010 por nenhuma equipe. Assim mesmo, a BMW, aproveitando da idéia desenvolvida pela categoria, passa a utilizar o chamado freio regenerativo no novo M3. Nesse modelo, o sistema desativa o alternador e passa a usar a energia aproveitada das frenagens para recarregar a bateria do veículo economizando assim potência do "motorzinho" V8 de 420 cv.

De qualquer maneira, não tem como falar em KERS sem lembrar do tremendo choque que o pobre mecânico da BMW tomou no início da utilização do sistema.

(Reprodução
- Site BMW - Quatro Rodas)

domingo, 6 de dezembro de 2009

A ERA DOS CAMPEÕES - PARTE 5

Para os loucos por fórmula 1, principalmente a antiga, uma série de 10 capítulos que mostra nossos três campeões – Emerson, Piquet e Senna – em ação, com muitos relatos interessantes.

(Reprodução - Dica do Gilles313)

sábado, 5 de dezembro de 2009

SOBE E DESCE

O mercado de automóveis anda tão aquecido que até o saldo da balança comercial foi influenciado pelo forte aumento nas importações de automóveis. A queda de 62,4% no saldo da balança comercial em novembro, em comparação a igual mês de 2008, foi influenciada por forte aumento nas importações de carros argentinos, mexicanos, alemães e coreanos. Já as motos tiveram uma queda de 26% na produção e vão contra ao que se podia esperar tendo em vista que o trânsito anda cada vez mais caótico e já se fala até em aumento dos dias e do período do rodízio.

(Reprodução - Valor Online Dica do M - Valor Econômico Dica do Faustino)

sexta-feira, 4 de dezembro de 2009

SAUDADES

Certa vez durante uma visita, meu tio José fez questão de me mostrar um disco de vinil que havia ganhado de presente de uma amiga, trazido de Portugal. Como ele sabia do meu gosto por música orquestrada, fez questão que eu o ouvisse. Era um belíssimo trabalho de pesquisa e de excepcional qualidade musical. O álbum chamava-se Saudades, produzido por um maestro português chamado José Calvário cuja foto estava na contracapa. Como já comentei anteriormente, profissionalmente viajei muito a Portugal, e, numa dessas viagens acabei comprando o disco. Um dia, eu estava no bar do aeroporto da Portela em Lisboa aguardando o vôo para retornar ao Brasil quando reconheci o maestro tomando um cafezinho acompanhado de sua esposa. Aproximei-me dele e perguntei se era mesmo quem eu julgava que ele fosse ao que ele prontamente confirmou. Em seguida, eu me apresentei dizendo-lhe que conhecia seu trabalho e contei rapidamente a história da visita à casa de meus tios. Ele se interessou e ficou ainda mais surpreso quando eu fiz alguns comentários que comprovavam meu conhecimento sobre o álbum. Enfim, seu vôo já havia sido chamado e falamos pouco mais de cinco minutos. Mas foram cinco minutos preciosos para mim e para ele que não escondia a satisfação e a felicidade por um brasileiro reconhecê-lo e conhecer seu trabalho, já que o álbum não havia sido lançado no Brasil. Cartões trocados, começamos assim uma amizade muito rica. Sempre nos comunicávamos especialmente na época do Natal. Trocávamos e-mails e, certa vez tive o prazer de jantar com ele em Lisboa onde aprendi muito sobre seu trabalho, sobre a sinfônica de Londres, e tudo mais. Naquela noite, ele me presenteou com vários CD´s que havia produzido. Sujeito educado, me disse que se irritava quando setores da imprensa portuguesa o criticavam por ele trabalhar em Londres. O fato é que ele gravava na Inglaterra por falta de condições técnicas em Portugal e isso incomodava aos seus críticos. Ultimamente estava achando estranho o afastamento dele que não respondia e-mails e nem minhas ligações. Este ano, um amigo português, que sabia da nossa amizade, me deu a notícia de que ele havia falecido após ter permanecido meses em vida vegetativa, vitimado por uma isquemia cerebral. A imprensa portuguesa noticiou sua morte com destaque. E hoje, onde quer que ele esteja, sabe que tem amigo brasileiro a quem ele deixou muitas Saudades.

(Reprodução - Colaboração do Quintal que é brother há mais de 30 anos, apreciador e produtor de bons vinhos)

quinta-feira, 3 de dezembro de 2009

PRESENTINHO

Com o Natal chegando, já dá para começar a pensar o que pedir para o Papai Noel. Para quem gosta de automobilismo, a dica são as réplicas fabricadas pela inglesa Amalgam que fornece para os mais famosos fabricantes de automóveis do mundo. Na foto (clique para ampliar) a réplica em tamanho real do volante da Ferrari F60 de fórmula 1 usada por Felipe Massa em 2009 com alavancas e botões que reproduzem exatamente o funcionamento do modelo original. Os preços são astronômicos, mas não custa tentar com o bom velhinho.

(Reprodução - Site da Amalgam)

quarta-feira, 2 de dezembro de 2009

BONS TEMPOS!

Uma propaganda da Caloi feita na década de 70 (clique na foto) mostrando os pilotos que competiram em provas de ciclismo durante a passagem da fórmula 1 pelo Brasil. Segundo o texto, eles gostaram tanto que, quando voltaram no ano seguinte, solicitaram as mesmas Caloi 10. É interessante imaginar quanto custaria à empresa uma propaganda dessa nos dias de hoje com os salários milionários dos pilotos.

(Reprodução - Super dica do Sobrinho)

RELÓGIOS DA PORSCHE

Hoje, a partir das 14h00min horário local (12h00min horário de Brasília) a Bonhams realiza leilão beneficente com relógios da coleção privada da família Porsche. São 49 lotes a partir do número 136 até o 184 com relógios das marcas Eterna, Porsche Design, Rolex, Panerai, Jaeger LeCoultre, Breitling entre outras. O que chama a atenção na coleção é que são relógios muito bonitos e de certa forma com preços acessíveis, se levarmos em conta sua procedência. Se quiser saber mais, clique aqui. Ainda dá tempo de participar.

(Reprodução - Site Bonhams)

terça-feira, 1 de dezembro de 2009

MOTOR A AR?


Está circulando pela Internet um vídeo com uma reportagem sobre um mini carro movido por um motor a ar-comprimido desenvolvido pela MDI, empresa de automóveis francesa. Com uma autonomia de até 200 quilômetros, a idéia é que eles sejam utilizados em veículos de uso urbano que necessitem de uma potência moderada tais como táxi ou em ambientes fechados, tendo em vista que esses motores possuem um índice de poluição igual a zero - apenas ar fresco é o que sai pelo tubo de escape. As companhias aéreas Air France e KLM começarão a testá-lo para utilização em torno dos aeroportos. Algumas outras versões do mesmo carro foram criadas pela empresa com motores que estão sendo chamados de dupla energia, pois possuem uma câmara de combustão externa alimentada por petróleo, diesel, óleo, álcool ou gás. Eles proporcionam uma autonomia muito maior com um índice de poluição muito baixo. Se quiser saber mais, clique aqui. Assista à reportagem.




(Reprodução - Dica do Dr. Pacheco)