A fórmula 1 é considerada um laboratório de testes da indústria automobilística, sendo que, mais dia ou menos dia, tudo que é aprovado nas pistas passa a ser utilizado nos carros de produção normal. As melhorias que vieram da categoria e que hoje são comuns nos carros de uso urbano são muitas: pneus radiais, freios a disco, suspensões, câmbio semi-automático e uso de fibra de carbono, só para ficar nas mais famosas. Neste mês, a revista Car and Drive mostra mais uma tecnologia da fórmula 1 que começa a ser utilizada no volante da Ferrari 458 Italia: ele possui os comandos que são considerados pela empresa como os mais importantes e que portanto devem ficar à mão do motorista. São eles: partida do motor, set-up da suspensão, faróis altos, limpador de párabrisas e o famoso manettino que permite ajustes de estabilidade e transmissão. Claro que o carro está longe de ser popular, mas o caminho já está aberto. Aos poucos, essa tecnologia chegará até nós.(Reprodução - Car and Drive)
Um comentário:
Muito legal!
Até a minha Zafira já tem alguns....
Parece frescura, mas é muito prático ter, por exemplo, o controle do volume do som na ponta dos dedos! Além disso, é mais seguro, pois, quando se acostuma com eles, não é mais preciso desviar o olhar da estrada para "abaixar" o rádio...
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